cooper banden

[vettea]

cooper cobra banden,,,,,,,,
wie heeft ervaring met cooper cobra banden
ik moet de banden van de c2 vervangen bestaand zitten er bp goodrich ta radial onder
perfecte band .voor 275/50/15 en achter 295/50/15.
echter de maat 275 is niet meer te krijgen van goodrich wel als dragband street legal maar daar voel ik weinig voor
de enige band met witte letters is cooper cobra 295 en 265/ 50/15, ik heb mijn twijfels over deze banden
of weet imand van jullie een goede band die ik nog niet gevonden hebt
evt om idem rolomtrek te krijgen kan ik naar 255/60/15 voor gaan velg is 8,5 j maar dan krijg ik
verschil in bandhoogte en is eigenlijk niet gewenst.
groeten en in afwachting van respons vette a

[Rob Smit]

Onder mijn C4 zitten Cooper Cobra's.

Ben zelf niet echt tevreden, maar moet er eerlijk bij vermelden dat ik nog geen ervaring heb met andere banden onder de Corvette.

Vind ze nogal zoekerig en instabiel.
De vorige eigenaar die ze er nieuw onder heeft gelegd was zeer tevreden, en heeft ervaring met een C3, mijn 4 en zijn huidige C5.
Mijn mening is er dus wel, maar niet 100% objectief.
Voorjaar ga ik de achterbanden vervangen, misschien moet ik dan mijn mening veranderen, of bevestigen...

[umfufu1]

275 en 295 onder een C2?

[FReaKyJeRoeN]

Da's Arie z'n C2, daar past wel 275/295 onder denk ik..

[callaway]

Hoi Arie,

Hoe is het, lang niet gezien/gehoord.

Heb je eens zin om iets af te spreken om een foto reportage + interview van de Callaway te maken.

Die jongens in USA vragen me steeds naar de 89#10

[vettea]

ik wil inderdaad wel een keer een afspraak maken voor de callaway ,maar over een maand of 2a 3 graag .ik ben nu even met de c2 bezig dus laten we afspreken dat we elkaar op de hoogte houden.
ik heb, ook al een paar keer een verzoek van iemand uit america gehad om een reportage te maken
wel heb ik evt alvast voor je het verslag uit het autoblad (ps engels blad en nederlands blad )met daarin mooie foto,s en een perfect verhaal
dat kan je evt bij mij ophalen of we spreken een keer af verder heeft mario ook nog een film van deze 89#10
van de toen gemaakte open dag bij aj clinic met leuke beelden en uiteraard ben ik in het bezit van alle documenten van deze one off a kind, OA pentekeningen van ontwerp, gekregen awards zowel uit america als uit engeland
alle rekeningen van de verbouwing , originele briefwisseling van eerste eigenaar met callaway, fotoalbum gemaakt in de fabriek van reeves met alle foto,s van de motor etc ,bedankbrief van reeves
bij mijn aankoop van deze toch zeldzame vette, een door reeves gesigneerd windjack en cap .dus al met al best wel leuk
en origineel . in ieder geval bedankt voor je belangstelling dat stel ik op prijs.
groeten arie ydo alias vette a
will meet again.

[vettea]

inderdaad verder techniek.
gezien het feit dat ik de c2 aan het restaureren ben ,en ik nu ben beland bij hoofdstuk banden velgen het volgende
de originele rijhoogte van c2 1966 was of ,banden 7,75/15 cq 205/75/15 is 688,5 mm band cq rijhoogte.
mijn c2 met de banden 295/50/15 op 10 j velg heeft dus nu een rijhoogte cq bandhoogte van 676 mm achter dat wil
zeggen verschil in rijhoogte cq bandhoogte van -6,3 mm kilometer teller 120 km is echt 117,8 km en
omwentelingsverhouding - 1,8 % (achterbanden). dit tov origineel.
de voorbanden nu ,met de maat 275/50/15 op een 8,5 j velg heeft band cq rijhoogte van 656 mm en verschil in
in band cq rijhoogte van -16,3 mm. afwijking km teller 120 km is echt 114,3 omwentelingsverhouding
-4.7 % maar dus ook voor en achter een verschillende rolafmeting uiteraard is met deze bestaande velgen 8,5 j en 10 j e
de et waarde aangepast .
wat ik nu wil of kan.
achterbanden op de maat 295/50/15 houden dus rijhoogte van 676 mm afwijking tov origineel 1,8 % op de 10 j velg.
voorbanden op de maat 255/60/15 (alleen op de 8,5 j velg ??????????? ) dan is de rijhoogte 681 mm en een verschil met
origineel -0,8 mm omwentelings verhouding -0,2% , km teller is dan 120 km is achter echt 117,8 km en voor 118,1 km .
ik vraag mij echter af dan is de voorbandwang 255/60 =153 x 2+ 381 mm = 687mm hoog .en achter 295/50 = 147,5 mm
x 2 + 381 = 676 mm hoog dus voor 10 mm hoger dan achter terwijl dat met de 295/50/15 achter en de 275/50/15 voor
net anderom was nl voor 656 mm hoog en achter 676 mm hoog plus dat ik met 255/60/15 voor 15 mm ruimte verliest
tussen bovenzijde band en onderzijde scherm (DIT WAS DE EERSTE OPTIE ) maar misschien niet de juiste
maar deze keuze is voortgekomen uit het feit dat deze maat wel verkrijgbaar is van bp goodrich radial ta.
volgende optie is ,voor de cooper cobra gt band 265/50/15 en achter ook de cooper 295/50 /15 band alleen ik hebt mijn twijfels over de rijeigenschappen van de coopers ,hij is wel supergoedkoop dat wel 112 euris per band
uiteraard kan ik dan wel weer de rekensom maken van verhoudingen maar dat was alleen even bedoeld
om het verschil weertegeven
mijn vraag is nu echter, want een heleboel techneuten weten uiteraard meer dan deze vette hobbyist
wie weet een beter plan of de juiste banden wel wil ik voor naar een iets smallere band ivm beter stuurgedrag
in afwachting van jullie suggestie,s verblijf ik met vele vette groetje,s vette a

[callaway]

sorry voor de offtopic in je C2 onderwerp Arie,
Maar ik zag je ineens weer online, we praten uiteraard wel weer bij over een paar maanden. ook over jouw project C13

Het enige Cooper wat ik heb is zijn 2 kale 255/50/16 en 1 met goed profiel maar dat is jouw maat voor de C2 niet.

[Pieter-GS]

Hoi Arie.

En als je voor 235/60-15 erom legt? De omtrek van de voorbanden hebben immers geen effect op de KM-teller aandrijving...
Of is die maat er ook niet? Persoonlijk vind ik 235 voor genoeg. Zelf heb ik 255 voor en dat vind ik nog steeds zoeken. Vooral met sporing in het wegdek.

p.s.: jouw velgen op de C2 vind ik nog steeds het mooiste voor een C2/C3 :P:

[vettea]

ja pieter dat weet ik maar 235 gaat niet op een 8,5 j velg en dan is ook het effect weg van het model nu
255 gaat nog net op een 8,5 velg maar is voor het mooi eigenlijk te smal
inderdaad zijn de velgen mooi maar ze zijn te koop ik heb immers nieuwe torq trust gekocht zit er met smart op te wachten greets arie helaas had ik achteraf beter de 8 j kunnen kopen maar dat was weer een probleem met de et waarde

[Pieter-GS]

Ik zit nog even te zoeken naar opties, maar dat zul je zelf ook al wel gedaan hebben.

http://www.coopertire.com/html/tiresele ... w=60&rd=15
http://www.coopertire.com/html/tiresele ... w=60&rd=15
http://www.coopertire.com/html/tiresele ... w=50&rd=15

De 245/60-15 band past nog net op 8,5 J velg...
De 255/60-15 band had je zelf ook al gevonden.
De 265/50-15 band is ook nog een optie, maar al wel breed. Bekt wel lekker.

Deze 295/50-15 band heb je er achter op liggen. Diameter is 26.8".
http://www.coopertire.com/html/tiresele ... w=50&rd=15
De 245 band heeft een diameter van 26.55". Is dus goed.
De 255 band heeft een diameter van 27.1". (is dus te groot).
De 265 band heeft een diameter van 25.63". Is dus ook goed.