Corvette E-Ray 2024

[Matex]

Laatste update: 2024 Chevrolet Corvette E-Ray Convertible komt eind 2023 of begin 2024.

Chevrolet heeft per ongeluk de E-Ray onthuld op zijn website, waar een visualizer veel te vroeg live ging, waardoor Corvette-fans vroeg dit jaar Kerstmis kregen. De 2024MY, compleet met het gloednieuwe geëlektrificeerde model, werd ontdekt door een lid van het MidEngineCorvetteForum tijdens het spelen met de configurator. We moeten er meteen op wijzen dat er geen specificaties beschikbaar zijn, maar de viervoudige uitlaten geven aan dat het een hybride is.

Als je in de rechterbenedenhoek van de meeste screenshots kijkt, zie je dat Chevy van plan is de auto volgende zomer te verkopen. Dat suggereert dat een officiële aankondiging begin 2023 zou kunnen worden gedaan, mogelijk in het voorjaar. De E-Ray zal bij zijn debuut voorzien zijn van drie gloednieuwe lakken: Sea-Wolf Grey, Cacti en Riptide Blue Metallic Tri-Coat. Die opvallende groene tint is vanaf nu op de Trax te krijgen, wat de geldigheid van deze gigantische pauze vergroot.

Aangezien Chevy indirect bevestigde dat de E-Ray uit 2024 een echt voertuig is, is het veilig om aan te nemen dat dit niet alleen een uitgebreide hoax is. Corvette Blogger nam contact op met een vertegenwoordiger van het bedrijf, die verklaarde: Voor een paar goed geïnformeerde Corvette-fans lijkt het erop dat de feestdagen vroeg zijn aangebroken. Houd een oogje in het zeil voor meer." Het spreekt voor zich dat de visualizer al is uitgeschakeld; snel denkende mensen haastten zich echter om screenshots te maken. Het is niet moeilijk om te zien dat het de grotere heupen van de Z06 heeft, maar alles is geverfd vergelijkbare variëteit als het lichaam.

De E-Ray lijkt al het goede van de Z06 te krijgen, met de voor de hand liggende uitzondering van de platte LT6. Dit is niet alleen het geval met het lichaam. Hij heeft niet de centraal gemonteerde uitlaatuiteinden van de pittige versie, maar verder is hij vrijwel hetzelfde. Het is duidelijk dat het geen plug-in hybride is, want hij mist een oplaadpoort.

Het regeneratieve remsysteem lijkt te worden in- en uitgeschakeld via een knop aan de linkerkant van de middenconsole. Het geeft de energie die anders verloren zou gaan tijdens het remmen terug aan de batterij in hybrides en elektrische voertuigen. Om de atmosferische LT2-motor efficiënter te laten lopen, bevindt zich ernaast een start/stop-knop.

Er wordt aangenomen dat de Corvette E-Ray uit 2024 vierwielaandrijving zal hebben, met een elektromotor of motoren vooraan en een V8 die de achterwielen aandrijft. Er wordt gezegd dat het de Grand Sport zal vervangen en later dit decennium zal worden gevolgd door een model waarvan al is bevestigd dat het volledig elektrisch is.

[Cenobyte]

De aankondiging zal dan waarschijnlijk vroeg in 2024 zijn i.p.v. in 2023 denk ik?

[Matex]

Leuk filmpje.

https://youtu.be/Fx2lGS-SOVY